導(dǎo)致直流無刷電機(jī)軸承過緊的原因
導(dǎo)致直流無刷電機(jī)軸承過緊的原因
直流無刷電機(jī)由無刷電機(jī)主體和無刷電機(jī)驅(qū)動器組成，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，具有直流電動機(jī)的外特性而沒有刷組成的機(jī)械接觸結(jié)構(gòu)。影響直流無刷電機(jī)的壽命最主要部件就是軸承，直流無刷電機(jī)取消了碳刷結(jié)構(gòu)，所以整個直流無刷電機(jī)的主要磨損都是軸承部件。所以如果軸承出現(xiàn)故障的話，會對整個直流無刷電機(jī)的運(yùn)作造成很大的影響。那么當(dāng)軸承出現(xiàn)過緊是什么原因呢。下面跟大家一起探討一下。
1、由于直流無刷電機(jī)配合過緊，軸承發(fā)熱，使?jié)櫥粩D出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無潤滑油，軸承因過熱而產(chǎn)生軸承故障。
2、操作人員擔(dān)心車床在車端蓋軸承室時出現(xiàn)誤差導(dǎo)致廢品率增高，直流無刷電機(jī)修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，增大了與軸承外圈配合的過盈量。
3、修理工人對于適當(dāng)減少配合公差的最大過盈量對直流無刷電機(jī)的軸承減少噪聲有好處的認(rèn)識不夠，比方在拆直流無刷減速電機(jī)軸承時發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認(rèn)為軸承配合過松。從而采用更大的軸承或者裝緊軸承，在電機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)的時候就會產(chǎn)生軸承過緊的現(xiàn)象。
除了以上常見的直流無刷電機(jī)軸承過緊的原因，還有更多不常見的直流無刷電機(jī)軸承過緊的原因，為了進(jìn)一步了解直流無刷電機(jī)運(yùn)行中的軸承問題，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗，避免在投入時候后才發(fā)現(xiàn)軸承過緊。
